Oryginalny pasek zamienny do gramofonów Pro-Ject Signature 10 i RPM 10 Carbon
Okrągły pasek odpowiedni do gramofonów:
Ø 2 mm / Ø 312 mm
SIGNATURE 10
RPM 10 CARBON
Uwaga: jeśli Twój gramofon nie znajduje się na liście powyżej, znajdź odpowiedni pasek w tabeli konfiguracyjnej dostępnej w sekcji „Do pobrania”.
Wszystkie paski napędowe Pro-Ject wykonane są z najwyższej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem konkretnych modeli gramofonów Pro-Ject.
Aby wydłużyć żywotność paska napędowego, nigdy nie dotykaj go rękami. Podczas instalacji lub ręcznej zmiany prędkości używaj specjalnego plastikowego klucza (dołączanego standardowo do gramofonów Pro-Ject) i zakładaj pasek przy jego pomocy na rolkę.
Kiedy należy wymienić pasek?
Każdy gramofon z napędem paskowym wymaga regularnej wymiany paska. Moment koniecznej wymiany zależy od wielu czynników, takich jak warunki otoczenia czy częstotliwość użytkowania. Jeśli zauważysz, że gramofon:
nie osiąga pełnej prędkości,
nie utrzymuje stabilnych obrotów,
prędkość obrotowa faluje,
albo nie można przełączyć prędkości,
oznacza to, że pasek osiągnął kres swojej żywotności.
Aby zapobiec takim objawom, konieczna jest regularna kontrola paska. Zdejmij go z gramofonu i lekko napnij. Na dobrym pasku nie powinny być widoczne żadne pęknięcia czy ubytki. Jeśli zauważysz mikropęknięcia, oznacza to, że pasek z czasem wysechł i należy go niezwłocznie wymienić.
Jeżeli gramofon nie jest używany regularnie, po dłuższym okresie bezczynności pasek może się rozciągnąć lub pęknąć. Paski naturalnie wysychają i starzeją się, a tego procesu nie da się zatrzymać. Wysoka temperatura i wilgotność dodatkowo skracają ich trwałość. Regularna wymiana paska jest więc konieczna i stanowi gwarancję wysokiej jakości dźwięku.
Podczas wymiany należy zawsze stosować pasek o identycznych parametrach – przede wszystkim taki sam kształt i rozmiar. Nie można zastąpić paska kwadratowego okrągłym ani odwrotnie. Inny kształt nie będzie dopasowany do rolki napędowej gramofonu, co może skutkować nieprawidłową prędkością obrotową, zwiększonym tarciem, szybszym zużyciem lub pęknięciem paska.
