Oryginalny pasek zamienny do gramofonów Pro-Ject RPM 9 i RPM 10
Kwadratowy pasek odpowiedni do gramofonów:
1,2 × 1,2 mm / Ø 322 mm
RPM 9 (9X, 9XP)
RPM 9.1
RPM 9.1 X
RPM 9.2
RPM 10
RPM 10.1 Evolution
Uwaga: jeśli Twój gramofon nie znajduje się na liście powyżej, odpowiedni pasek znajdziesz w tabeli konfiguracyjnej dostępnej w sekcji „Do pobrania”.
Wszystkie paski napędowe Pro-Ject wykonane są z najwyższej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem konkretnych modeli gramofonów Pro-Ject.
Aby wydłużyć żywotność paska, nigdy nie dotykaj go rękami. Podczas instalacji lub ręcznej zmiany prędkości używaj specjalnego plastikowego klucza (standardowo dołączanego do gramofonów Pro-Ject) i zakładaj pasek przy jego pomocy na rolkę.
Kiedy należy wymienić pasek?
Każdy gramofon z napędem paskowym wymaga regularnej wymiany paska. Moment koniecznej wymiany zależy od wielu czynników, takich jak warunki otoczenia czy częstotliwość użytkowania. Jeśli zauważysz, że gramofon:
nie osiąga pełnej prędkości,
nie utrzymuje stabilnych obrotów,
prędkość obrotowa faluje,
albo nie można przełączyć prędkości,
oznacza to, że pasek osiągnął kres swojej żywotności.
Aby zapobiec takim objawom, zalecana jest regularna kontrola paska. Zdejmij go z gramofonu i lekko napnij. Na dobrym pasku nie powinny być widoczne pęknięcia czy ubytki. Jeśli zauważysz mikropęknięcia, oznacza to, że pasek wysechł i należy go niezwłocznie wymienić.
Jeśli gramofon nie jest używany regularnie, pasek może się rozciągnąć lub pęknąć po dłuższym okresie bezczynności. Paski naturalnie wysychają i starzeją się, a tego procesu nie można zatrzymać. Wysoka temperatura i wilgotność dodatkowo skracają ich trwałość. Regularna wymiana paska jest więc konieczna i stanowi gwarancję wysokiej jakości dźwięku.
Przy wymianie należy zawsze stosować pasek o identycznych parametrach – przede wszystkim taki sam kształt i rozmiar. Nie można zastąpić paska kwadratowego okrągłym ani odwrotnie. Inny kształt nie będzie dopasowany do rolki napędowej, co może skutkować nieprawidłową prędkością obrotową, większym tarciem, szybszym zużyciem lub pęknięciem paska.